Datos del Puerto de Halifax

La cuenca de Bedford, en el extremo norte del puerto, sirvió como punto de reunión crítico para los convoyes aliados durante ambas guerras mundiales, con hasta 100 buques anclados simultáneamente antes de cruzar el Atlántico. La configuración natural del puerto crea tres zonas distintas: los Estrechos (The Narrows) en la entrada, custodiados por McNabs Island y Point Pleasant Park; la cuenca principal del puerto, donde se concentran las operaciones comerciales; y la cuenca de Bedford, que funciona como un fondeadero protegido. Esta geografía explica por qué los británicos establecieron aquí su cuartel general naval de Norteamérica en 1759. La Marina Real Canadiense mantiene la Base CFB Halifax en el lado de Dartmouth, mientras que las terminales de contenedores y los atraques de cruceros se alinean en el paseo marítimo de Halifax. El rango de marea promedio es de dos metros y la boca del puerto se abre directamente a las rutas de navegación del Atlántico, eliminando la necesidad de largos accesos fluviales que complican otros puertos importantes. Comprender los datos del puerto de Halifax significa reconocer su doble identidad como puerto de trabajo y espacio público. El paseo marítimo se extiende tres kilómetros desde el Pier 21 hasta el Seaport Farmers' Market, ofreciendo vistas despejadas de buques navales, barcos de carga y transbordadores. El Museo Marítimo del Atlántico se encuentra directamente sobre el agua, exhibiendo artefactos del Titanic y de la explosión de 1917 que arrasó el extremo norte de la ciudad cuando un barco de municiones chocó en los Estrechos. Aquella explosión sigue siendo la mayor explosión no nuclear provocada por el hombre en la historia. Los visitantes se encuentran en un entorno marítimo activo donde los remolcadores comerciales pasan a pocos metros de los senderos peatonales. El puerto opera las 24 horas y su estatus de libre de hielo lo convierte en la puerta de entrada invernal de Canadá cuando se cierra la vía marítima de San Lorenzo. Los transbordadores que conectan Halifax y Dartmouth han funcionado continuamente desde 1752, lo que lo convierte en el servicio de ferry de agua salada más antiguo de Norteamérica.